電子散熱器中熱管散熱器的工作原理

電子散熱器中熱管散熱器的工作原理 ，熱管是一種具有很高導熱性能的傳熱元件 ：

1944年 ：通用發動機公司的R.S.Gaugler首先提出了熱管的工作原理 ，但當時他的想法未得到廣泛采用 ；

1963年 ：美國的Los Alamos（洛斯阿拉莫斯）實驗室的G.M.Grover重新獨立發明了這種傳熱元件 ，進行了性能測試 ，並給其命名為熱管－heat pipe ；

1965年 ：Cotter首次提出較完整的熱管理論 ；

1970年後 ：熱管技術高速發展 ，我國也開始進行熱管技術的研究和應用 ；

1985年後 ：由於IC業依摩爾定律高速發展 ，帶動散熱技術發展 ，特別是熱管技術的大發展 ，使其能大規模生產並具低成本,利用熱管技術能對許多老式散熱器或換熱產品以及係統作重大的改進 。散熱器的熱阻是由材料的導熱性和體積內的有效麵積決定的 。實體鋁或銅散熱器在體積達到0.006m3時 ，再加大其體積和麵積也不能明顯減小熱阻了 。對於雙麵散熱的分立半導體器件 ，風冷的全銅或全鋁散熱器的熱阻隻能達到0.04℃/W 。而熱管散熱器可達到0.01℃/W 。在自然對流冷卻條件下 ，熱管散熱器比實體散熱器的性能可提高十倍以上 。